Людей, которые просто так будят человека, прикорнувшего на 15 минут на рабочем месте, надо ссылать на каторгу. Или хотя бы лишать сна на пару суток.

Мои треки по Минску. Почти все --- велосипедные:

http://jekhor.info/files/tmp/my-tracks.png

Вопрос к обладателям фонариков Akoray K-106 от DX: проверяли ли вы, нужно ли включать защиту от переразряда в случае использования обычных NiMH аккумуляторов, не литиевых 14500?

Кто не знает --- защита включается/выключается тройным неполным нажатием: одна вспышка в ответ --- выключена, две --- включена.

В попытке нарисовать трек по генштабу перебрал несколько GIS-программ под Linux. Ни одна не смогла решить задачу. Везде нужный функционал вроде бы и есть, но какая-нибудь мелочь всё портит.

qGIS: нет удобного редактирования линий (впрочем, надо ещё посмотреть, может, что-то найдётся).
viking: нет поддержки WMS или GeoTIFF
QlandKarte GT: нет рисования треков, только расстановка waypoints, причём на каждую точку вылазит развесистый такой диалог...

Остальные ещё не смотрел.

Похоже, надо садиться и дописывать нужный функционал.

Сломал выжимку для цепи. Потом, когда закончил, в кране отключили всю воду. Пришлось идти мыть руки в товарищество собственников...

Искомых колодок ни в одном веломагазине нашей деревни Минск не нашлось. Это ж какими идиотами надо быть, чтобы продавать велосипеды, но не продавать расходников к ним?

Прошлые выходные провёл в Борисове с ночёвкой на берегу Плиссы, эти --- на берегу Березины, следующие будут в Пушкине, потом, возможно, на ТДБ очередной, затем Киев, потом LVEE...

Мды. Всего за два с половиной месяца стёр "в ноль" пару дисковых тормозных колодок на новом велосипеде. То ли регулировка неправильная была, то ли что... Вибряки у меня жили дольше.

Ничего себе, byfly выдаёт ADSL-модемы с Wi-Fi...

Купил себе палатку Tramp Bike 2. Вес всего 2100, двухместная здоровая полубочка. Радуюсь :)

Ездил я, значится, по проспекту Независимости в прошлом году на велосипеде каждый день. И портили удовольствие бордюры по чётной стороне от Макаёнка до выезда из автовокзала. Написал письмо в райисполком. Они переадресовали в Горремавтодор, те, в свою очередь, обещали к 1 июня исправить. "Ха-ха" --- подумал я.

Сегодня решил поехать посмотреть, будучи почти на 100% уверен, что никто за эти бордюры и не брался. Еду, значится, еду, подъезжаю со стороны вокзала к выходу из метро, вижу --- стоит бордюр. "Ага" --- подумал я, --- "ничего не сделали". Тут до меня начинает доходить, что по дороге я должен был проехать ещё два немаленьких бордюрчика, но что-то я их не помню. Вернулся --- стоят, но уже не 10-15 сантиметров, а где-то сантиметров 5-6, что, хотя и превышает норму (норма там --- ноль!), но уже гораздо приятнее при езде. То же самое с последним бордюром по дороге к Макаёнка --- стал намного ниже.

Кто там регулярно ездит, скажите --- оно давно так?

Итого: потрачено в сумме около часа времени на переписку, результат получен, хоть и не совсем тот, который ожидался.

P.S.: Кому не лень, возьмите да напишите письмо с просьбой до нуля снизить, вдруг их проймёт? И вообще, все, кто жалуется на бордюры --- вот вам пример, когда хоть что-то можно изменить к лучшему.

С канала #velominsk@irc.by:

<[a-zA-Z]> Если на работе нет душа, то можно ездить на велосипеде с работы.
<[a-zA-Z]> Ездить с работы на велосипеде легко: нужно 5 машин и 1 велосипед.
<[a-zA-Z]> 5 дней подряд едешь на работу на машине, а велосипед на крыше или в багажнике. Обратно едешь не велосипеде.
<[a-zA-Z]> На выходных едешь на велосипеде на работу, садишься в машину, а велосипед в багажник или на крышу и едешь домой. 5 раз.

И на кой чёрт я таки нашёл дома USB-IrDA-фиговину... :(

И ещё: расскажите, насколько чреваты гибкие шланги на подводах к кранам при большом давлении воды (6 этаж 16-этажного дома), и что делать, чтобы всё было хорошо?

А поехали на ОТрыв в Борисов завтра, а? А то одному в команде скучно.

http://sb.by/post/85592/

Да уж, страшным человеком там меня представили :) Но общий тон статьи верный, хотя большинство острых моментов просто опустили, на то она и совбелка...

Ничто не создаёт на OpenAir-концерте столь тёплой атмосферы, как холодный дождь... :)

Читаю тут на досуге про SDR (Software Defined Radio). Общая идея: большая часть приёмника (или передатчика) реализуется программно, в "железе" нужно реализовать только преобразователь частоты в относительно низкую промежуточную. Затем сигнал подаётся на вход АЦП (в простейшем случае --- звуковую карту ПК) и дальнейшая обработка идёт уже там. В итоге имеем возможность слушать любую радиостанцию диапазона (диапазон определяется лишь частотой дискретизации АЦП), смотреть "панораму" --- распределение сигналов по частотам, можем даже записать сразу весь диапазон, а потом уже делать с ним всё, что угодно. В общем, штука для радиолюбителей просто революционная.

http://radiotelecom-niga.com/j/content/view/170/49/
http://en.wikipedia.org/wiki/Software-defined_radio

О-о, родная милиция дошла-таки до буквы "Х" в списках на откатывание отпечатков пальцев... :)